Quy định vận hành an toàn cho máy làm ống
Mục đích: Tiêu chuẩn hóa việc sử dụng và bảo trì máy làm ống của nhân viên để đạt được hoạt động chính xác, vệ sinh hàng ngày, bảo trì thường xuyên và thay thế kéo dài.
2. Phạm vi: người lao động được phép thực hiện các thao tác chế tạo ống sau khi được đào tạo tại xưởng chế tạo ống
3. Trách nhiệm: Người vận hành: sử dụng đúng máy tạo ống, vệ sinh và bảo dưỡng ngay sau khi sử dụng; trưởng nhóm: gỡ rối trước máy làm ống, theo dõi hiệu quả xử lý các tình huống bất thường; nhân viên bảo trì: xử lý các tình trạng bất thường của máy làm ống, Sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ. 4. Các bước hoạt động:
4.1 Tất cả nhân viên thực hiện các hoạt động chế tạo đường ống phải qua đào tạo trước khi họ có thể vận hành; 4.2 hoạt động tạo ống:
4.2.1 Kiểm tra xem máy có được đặt nằm ngang hay không; 4.2.2 Bật nguồn;
4.2.3 Kiểm tra dầu làm mát trong két dầu làm mát để đảm bảo rằng mức dầu ở 1/2 thân két; 4.2.4 Kiểm tra thủ công việc lái của mỗi động cơ có phù hợp với nhãn hiệu hay không;
4.2.5 Kiểm tra bằng tay việc điều khiển bơm dầu có phù hợp với vạch hay không và điều chỉnh lưu lượng dầu làm mát (lượng dầu làm mát có thể được điều chỉnh thông qua van bi trên);
4.2.6 Chạy thử không tải, khởi động máy tạo ống để kiểm tra hoạt động của hộp số động cơ, như dòng điện, độ tăng nhiệt độ; 4.2.7 Cố gắng thu nhỏ ống gia nhiệt bằng điện, tùy theo độ thẳng của nó mà điều chỉnh qua máy nắn;
4.2.8 Khởi động nút vận hành tự động, chạy bình thường trong khoảng mười phút, bật thiết bị cấp liệu tự động và chuyển sang vận hành sản xuất bình thường;
4.2.9 Trong trường hợp xảy ra bất thường, vui lòng nhấn công tắc dừng khẩn cấp để dừng máy công cụ. Sau khi lỗi được loại bỏ, hãy xác nhận rằng nó trở lại bình thường trước khi đưa vào sử dụng. 5. Bảo trì, bảo dưỡng máy làm ống:
5.1 Một người chuyên dụng thường xuyên thay thế dầu bôi trơn của hộp số. Dầu bôi trơn của hộp số nên được thay sau mỗi 1000 giờ trong lần sử dụng đầu tiên. Sau đó, nên vệ sinh hộp số và thay dầu bôi trơn mỗi năm một lần;
5.2 Một người chuyên dụng thường xuyên đổ đầy bơ vào khung lăn và cốc dầu bôi trơn trục chính, mỗi tuần một lần;
5.3 Nhân viên đặc biệt thường xuyên làm sạch két dầu làm mát và đổ đầy hoặc thay thế nó kịp thời. Nếu dầu làm mát chứa quá nhiều độ ẩm hoặc giảm chất lượng, không được tái chế, và cần được thay thế kịp thời; 5.4 Lập hồ sơ về mỗi lần sử dụng và bảo dưỡng;
5.5 Khi máy đang sử dụng phát hiện tình trạng bất thường cần thông báo ngay cho nhân viên bảo trì để kiểm tra, sửa chữa, nghiêm cấm làm việc với máy bị hỏng hóc;
5.6 Nhân viên bảo trì phải kiểm tra và bảo dưỡng máy hàng tháng, và lưu giữ hồ sơ bảo trì tốt; 6. Những vấn đề cần chú ý:
6.1 Hãy nhớ rằng sau khi con lăn được điều chỉnh, ống bọc lệch tâm trên tấm khóa và ống bọc lệch tâm trên giá đỡ phải được siết chặt để ngăn ống bọc lệch tâm quay, tránh thay đổi kích thước của phôi và thậm chí làm hỏng trục;
6.2 Trong quá trình cấp ống phải giữ khoảng cách giữa hai ống lớn hơn 20% tổng chiều dài thân ống để tránh bám dính hoặc va chạm làm hỏng con lăn;
6.3 Quan sát dầu bôi trơn hộp số thường xuyên hơn và bổ sung kịp thời nếu thiếu (sử dụng L-AN.46 # vào mùa hè và L-AN32 # dầu bôi trơn hệ thống hao hụt toàn bộ vào mùa đông)
6.4 Hãy đảm bảo rằng nối đất tốt.
